Le principal point faible du cluster catalan du liège est la récession de l'extraction du liège natif. Bien que les conditions climatiques particulières de la Catalogne et le type de liège local déterminent l'un des bouchons de la plus haute qualité pour la fabrication de bouchons, la Catalogne produit moins de 21 TP3T de liège mondial et dispose d'un potentiel de génération de matières premières bien supérieur à l'exploitation actuelle. Au contraire, la Catalogne transforme plus de 10% de bouchons pour vins tranquilles dans le monde (étant la deuxième région mondiale, derrière le Portugal, dans la production de ce type de bouchons), et environ 60% de bouchons pour vins mousseux (étant leader mondial), en utilisant du liège d'Estrémadure, d'Andalousie ou du Portugal.

L'objectif du projet « Impulsion à l'achat de matières premières de proximité pour améliorer la compétitivité du secteur catalan du liège » est de définir les caractéristiques physico-chimiques des bouchons fabriqués à partir de liège natif et d'évaluer leur potentiel technique. Le projet favorisera les relations entre les fournisseurs de liège catalan et les fabricants qui utilisaient jusqu'à présent uniquement du liège provenant de l'extérieur de la Catalogne, permettant ainsi l'entrée de ce produit sur de nouveaux marchés. Un travail conjoint entre les fournisseurs de matières premières, les producteurs de bouchons en liège et le centre de recherche est essentiel pour connaître les caractéristiques de ce matériau et établir des améliorations dans sa transformation pour en extraire tout le potentiel et le valoriser.

Il convient de noter que le liège représente entre 60 et 701 TP3T du coût du produit final, ce qui rend l'approvisionnement et le prix de la matière première hautement stratégiques. Par conséquent, en plus de caractériser le liège catalan et de définir et d'établir les conditions que doit remplir le liège préparé pour être adapté aux industries productrices de bouchons, entre autres objectifs, le projet cherche à accroître la compétitivité des entreprises en fournissant -se de le liège (km 0), qui contribue à l'empreinte carbone et véhicule l'image de la durabilité.